Die Rolle der CNC-Bearbeitung in der Zukunft der Automobilindustrie

CNC-Bearbeitung erinnert oft an komplizierte Designs und kleine Produkte oder Teile.Für diejenigen, die mit dieser Technologie nicht vertraut sind: Sie steht für „Computer Numerical Control“ und bezieht sich auf Maschinen, die Material nach digitalen Anweisungen formen können.

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Diese Maschinen können viel präziser arbeiten als menschliche Hersteller, und zwar recht schnell und mit relativ wenig Abfall.Auch hier wird der Prozess häufig mit kleineren Produkten in Verbindung gebracht, möglicherweise als Komponenten größerer Mechanismen.Aber es gibt Grund zu der Annahme, dass die CNC-Bearbeitung auch in der Zukunft der Automobilindustrie eine Rolle spielen wird.

Um zu verstehen, warum dies so ist, ist es wichtig, über aktuelle Kenntnisse der CNC-Fähigkeiten zu verfügen.Die meisten Demonstrationen dieser Technologie sind beeindruckend und einfach zugleich.Man sieht fast sofort, wie beeindruckend und präzise die Maschine ist, aber in den meisten Fällen geht es dabei um kaum mehr als die Formung eines kleinen Metallblocks, der als Bestandteil eines größeren Produkts oder Mechanismus dienen soll.Diese Demonstrationen stellen in der Regel den grundlegenden CNC-Prozess sehr gut dar, tragen jedoch nicht so sehr dazu bei, das volle Potenzial zu offenbaren.

Die Wahrheit ist, dass die moderne CNC-Bearbeitung in der Regel viel mehr leisten kann als diese grundlegende 3D-Formgebung.AlsFiktiv erklärt, dass heutige CNC-Operationen sowohl 3- und 5-Achsen-Bearbeitung als auch Drehen mit angetriebenen Werkzeugen umfassen können.Diese Fähigkeiten bedeuten mehr oder weniger mehr Möglichkeiten für die Maschinen, Material zu manipulieren und zu bearbeiten, so dass sie Kurven und nicht nur gerade Winkel verfeinern und insgesamt komplexere Ergebnisse erzielen können.Dies führt natürlich zu einem breiteren Anwendungsspektrum, zu dem auch einige wichtige Autoteile gehören.

Tatsächlich proMotorenbauerDas sind genau die Fähigkeiten, die die CNC-Bearbeitung in der Automobilindustrie sinnvoll machen.Der Artikel der Website zu genau diesem Thema, der vor einigen Jahren geschrieben wurde, als die Technologie noch nicht so weit verbreitet und noch nicht so effizient war wie heute, nennt das konkrete Beispiel von Zylinderköpfen.Da diese Motorkomponenten komplexe Kurven aufweisen, erfordert ihre Konstruktion die doppelte Bewegung des Werkstücks und des Werkzeugkopfes, die durch die 5-Achsen-Bearbeitung ermöglicht wird.(Für andere Teile eines Automotors kann eine 3- und 4-Achsen-Bearbeitung ausreichend sein.)

Aus diesem Grund können wir mit Sicherheit davon ausgehen, dass die CNC-Bearbeitung mit zunehmender Zugänglichkeit wahrscheinlich in mehr Automobilkonstruktionen zum Einsatz kommen wird.Wir wissen, dass diese Maschinen Motorkomponenten und andere wichtige Teile und Mechanismen schnell und mit beispielloser Präzisionsgenauigkeit herstellen können.Und da diese Praktiken immer erschwinglicher werden, werden wahrscheinlich mehr Autohersteller davon profitieren.Darüber hinaus geht es bei der Diskussion jedoch auch um einen Nachhaltigkeitsaspekt.
Wenn es um das Automobildesign geht, hängt dieser Nachhaltigkeitsaspekt mit der Fähigkeit von CNC-Maschinen zusammen, Abfall zu reduzieren und weniger Platz zu beanspruchen.Zwar gibt es im Zusammenhang mit dieser Maschine noch andere Umweltaspekte (hauptsächlich den Stromverbrauch), dies gilt jedoch auch für andere Produktionsmethoden.

Mit CNC-Maschinen oder durch die Auslagerung der Produktion an CNC-bezogene Unternehmen können Automobilhersteller jedoch allein aufgrund der unglaublichen Präzision des Designprozesses Materialverschwendung reduzieren.Vielleicht liegt es zum Teil daran – und auch an der allgemeinen Effizienz, die CNC bietet –, dass Unternehmen wie Tesla CNC-Maschinisten und Experten für Materialguss einstellen.

Auch über die eigentliche Automobilproduktion hinaus könnten wir sehen, dass CNC in Zukunft durch die Produktion modernisierter Infrastruktur Auswirkungen auf die Automobilindustrie haben wird.In einem früheren Stückhier bei Transport Advancement, diskutierten wir Schlüsselkomponenten künftiger Smart Cities und erwähnten mögliche Neuerungen wie Parksysteme auf mehreren Ebenen.Neue Strukturen wie diese, die in bestehende Städte eingebaut werden, um den Transport intelligenter (und umweltfreundlicher) zu machen, könnten durchaus auf fortschrittlichen Produktionsmethoden wie CNC-Bearbeitung und 3D-Druck basieren.Durch diese Technologien können Teile viel schneller gebaut und eingebaut werden als bei gewöhnlichen Bauarbeiten und mit weniger Abfall oder Unterbrechungen im Prozess.

Es ist wahrscheinlich, dass es noch mehr Möglichkeiten gibt, wie sich CNC mit der Automobilindustrie vermischen wird, die wir hier nicht behandelt haben oder die wir uns noch nicht einmal vorstellen können.Es handelt sich um eine Branche, die mit vielen Veränderungen konfrontiert ist, und eine fortschrittliche Fertigungs- und Designtechnologie wie diese kann kaum umhin, von Nutzen zu sein.Die obigen Ideen zeichnen jedoch ein grobes Bild der erwarteten Auswirkungen.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 30. Juli 2021